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Beschreibung

RUNNING BULL AGM

AGM FÜR START/STOPP-FAHRZEUGE

MIT ENERGIERÜCKGEWINNUNG.

Mehr als 95 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um mit nachhaltigen Verbrauchseinsparungen und Emissionssenkungen die CO2-Einsparungsziele auf EU-Ebene zu erreichen. In diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von der Sprit- und CO2-Ersparnis, die erzielt werden soll, abhängig.

Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.

Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie die optimale Lösung.

 

TECHNISCHE DATEN UND INFOS

  • Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
  • Angebot von 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität
  • Bis zu 360.000 Motorstarts
  • Doppelte Zyklenfestigkeit im Vergleich zur Langzeitentladebatterie Energy Bull: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
  • Dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
  • Auslaufsicher dank im Glasvlies gebundenem Elektrolyt (Absorbent Glass Mat)
  • Absolut wartungsfrei dank Rekombinationstechnik
  • Höchste Rüttelfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
  • Höchste Startleistung dank sehr niedrigem Innenwiderstand
  • Einbau in Seitenlage möglich (max. 90° Neigungswinkel)
  • Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
Produkt Form

RUNNING BULL AGM AGM FÜR START/STOPP-FAHRZEUGE MIT ENERGIERÜCKGEWINNUNG. Mehr als 95 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet...

SKU: BA 016550010101

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    Beschreibung

    RUNNING BULL AGM

    AGM FÜR START/STOPP-FAHRZEUGE

    MIT ENERGIERÜCKGEWINNUNG.

    Mehr als 95 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um mit nachhaltigen Verbrauchseinsparungen und Emissionssenkungen die CO2-Einsparungsziele auf EU-Ebene zu erreichen. In diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von der Sprit- und CO2-Ersparnis, die erzielt werden soll, abhängig.

    Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.

    Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie die optimale Lösung.

     

    TECHNISCHE DATEN UND INFOS

    • Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
    • Angebot von 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität
    • Bis zu 360.000 Motorstarts
    • Doppelte Zyklenfestigkeit im Vergleich zur Langzeitentladebatterie Energy Bull: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
    • Dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
    • Auslaufsicher dank im Glasvlies gebundenem Elektrolyt (Absorbent Glass Mat)
    • Absolut wartungsfrei dank Rekombinationstechnik
    • Höchste Rüttelfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
    • Höchste Startleistung dank sehr niedrigem Innenwiderstand
    • Einbau in Seitenlage möglich (max. 90° Neigungswinkel)
    • Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie

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