Das Signal des Bremslichts und des Blinkers, welches in USA auf die selbe Glühlampe gehen, wird durch die Elektronik getrennt und kann so das Bremslicht und das Blinklicht von in Europa zugelassenen Anhängern getrennt ansteuern.

Achtung: Die Anhängererkennung im Zugfahrzeug ist nicht gewährleistet!

Anzahl Pole

7/7

DIN/ISO

SAE J2863 -> ISO1724